行驶在21世纪老爷车 — 试驾感受摩根 4/4

如果你买了一辆摩根开到街上,人们可能会说这辆婚车真气派,如果你一骑绝尘的超越你身边所有车子的时候,人们肯定会百思不得其解,这辆老爷车怎么这么厉害,会不会是改装的?而如果你把它放到停车场上,你肯定会担心的要命,因为它实在是一款太容易受到关注的车了。这就是摩根的魅力,将百年的时光浓缩到一辆车上,用一种复古的心态来感受今天的生活。

经典永不变

面对这这辆好似来自于上个世纪三四十年代的摩根,你忽然会想到一个问题,车是什么?如果我们去查寻“经典”这个词的意思

,我们会发现有这样一些词汇来诠释经典:典范,权威,经久不衰,最具价值。。。在汽车业中,英国的迷你可以称得上是经典,老迷你的设计换上现代的技术,即便是在今天也是车坛的奇葩;德国的甲壳虫可以算得上是经典,新甲壳虫的热销程度丝毫不亚于老款;而菲亚特500也是经典,曾经唤醒了人们汽车梦的它如今成为了高性能运动小车的代名词。

这个标志已经有百年的历史了,连接着英国的昨天,今天和明天,不过它们都无法与摩根相提并论,因为自从1909年,这家公司由H.F.摩根设立以来,摩根的造型就一直延续到了今天,比上述提到的任何一款经典小车的历史都要久远,而即便是他们最富未来气息的摩根Aero 8也同样继承了最原始的设计DNA。而今天我们要驾驶的这辆摩根4/4 Sport则是摩根最新的产品,一辆用现代技术武装的“老爷车”。

地道的英国味是此次试驾摩根的最大感受,不温不火的绅士派头在4/4 Sport上得到体现。作为一家纯正的英国车厂,摩根所生产的并不是一辆车,这种感觉只有你真正到达了摩根位于英格兰Malvern的总部之时才能感觉得到。摩根在这里举办的媒体试驾会非常富有情调,碧绿的草坪,被人工修剪得非常规整,绿树与城堡交相辉映,而摩根这款软顶敞篷车的到来更是令我们有了一种回归童话的感觉。

如此简洁的驾驶舱告诉你车子本来可以如此简单,它身上的木饰可是100%的实木材料。而同来的Charles Morgan更是用他的鸭舌帽,一撇小胡,英国赛车绿的围巾再加上卡其布的格子衫,征服了我们每个人的眼球,当然也不能忘了他那满口地道的伦敦腔,看到这些,你的脑子里只有一种感觉:地道的英国味。地道的英国乡间,地道的英国人,地道的英国车,经典就是这样产生的,因为它只产生了一种魅力,那就是永恒。。。

手工打造的摩根可以说并不是一辆车,而是一件艺术品,是汽车界中真正的经典,虽然摩根从1909年就开始造车,但那时的车与眼前的这辆可谓相去甚远,不是因为别的,就因为当时的车还都是三个轮子的产品,而摩根4/4才正式开启了摩根四轮轿车的生产历史,第一辆四轮摩根车诞生于1936年,为了纪念这个日子,摩根把配备了四个轮子和四个汽缸的车型称为4/4,而这也就是我们今天这位主人公名字的由来,在这73年的过程中,虽然车型不断变化,但名字却始终如一,或许这也是经典诞生的另一种方式吧。

精致源于点滴

看看它怒目圆睁的大眼睛,还有突起的转向灯以及没有前保险杠的前脸,老爷车风范。

摩根的产品一直以来都是手工打造的,而且全车很难见到那些电子类的玩意,什么ESP,ASR,ABS这些电子装备都不在配置清单之中,而且也没有助力转向这样的技术,甚至都没有为你准备备胎和保险杠,而驾驶舱里也见不到什么金属材料,全部都是木头打造的,因为它所要体现的就是简约与精致,是一种品味生活的快乐,一种由工业品升华到艺术品的气质。不过有些东西却是很多车子所没有的,比如古来的软顶敞篷设计,黑色的八十辐的轮毂等等,或许这就是个性的表露吧。

踏板的角度比较直,但你要知道就连脚垫都是用真皮勾的边,而底下则是实木地板。更具个性的还是它的配置表。在它的选装配置表上赫然写着这样一些配置:遮阳板,86英镑;地图灯,71英镑;带CD的收音机,400英镑;门把手,79英镑。。。这样的选装配置单恐怕也只是会出现在摩根的车上,精简到这个地步了,难怪这辆新车的整备质量只有800公斤呢。

它的发动机来自福特,动力虽然只有111马力,不过由于车重只有800公斤,单位功率很高,不过这样的设计自然也有它的道理,摩根跑车的最大特色就是重量轻,因此虽然这辆摩根4/4的动力仅仅只有111马力,是一台来自于福特的1.6升发动机,最大扭矩也只有142牛米,但它的性能表现却并不弱,百公里加速时间仅仅为8秒钟,而单位功率更是达到了每公斤7.2马力的水平,与高尔夫GTI相差无几。

80辐的黑色轮毂在今天的汽车世界里已经找不到了踪迹,但它依旧能带给你充沛的乐趣。虽然动力不俗,但如果让你去驾驶的话,一定要做好心理准备,因为它的悬挂实在太硬了,长时间行驶下你的屁股会吃不消的。虽然在性能上,它与Aero8有着不小的差距,动力不够迅猛,但它却保持了摩根一直以来灵活操控的传统,虽然没有电子辅助系统的参与,但开起来却并不困难。长长的车鼻加上满眼的真皮和实木内饰,放下顶蓬的摩根能够让你完全放松下自己的心情,仔细体会速度和操控带来的真正乐趣。

总结:

虽然这辆最新款摩根只是一辆入门版车型,但价格也已经达到了3万欧元(约合人民币25万),这还不算那些令人瞠目结舌的选装配置,用这样一笔钱你可以买到不少高性能跑车了。不过面对那些动辄V6,V8的野兽来说,这辆精致到骨头里,经典到每一处设计的摩根走的却是另外一种路线,而这就是摩根长盛不衰的重要法宝。

来源:腾讯汽车 编辑:梁巍

Share:

No comments yet.

LEAVE YOUR REPLY

Reset all fields